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在日本租車 via 東橫Inn

我的日本自助行,通常是有許多know how的
在寫遊記之前,先把這回新體驗的租車know how介紹一下:  ;-)
在訂好飯店時,便已決定來使用東橫Inn馬自達合作的租車優惠方案:

1,300 c.c.等級的Mazda Demio (國內叫Mazda 2)
一天只要5,200円+5%營業稅 = 5460円, 而且含保險
這個價錢比直接跟Mazda租車還便宜  :-o

這是馬自達租車官網上的價目表,黑色是一般價,紅色是會員價
即使是會員價,5,460也只能租到低一級的1,000c.c車款
而且現在還有5%優惠, 只要5,200円 (5天前完成預約,無延遲還車)
不過,租車手續卻是個大麻煩…  :-(
因為是透過東橫Inn,不能使用Mazda的web介面,只能打到以下電話做人工預約

問題來了,這支電話是日本境內的免付費電話
從海外根本無法接通!  :evil:
(我也是在試了Skype, 市話, 行動之後,才發現這個事實…)  :cry:
後來,我直接打給我要投宿的那家東橫, 說明我無法打free dial的事實
在數十分鐘的溝通不良之後, 櫃台給了我離他們家最近的Mazda聯絡電話
終於把問題解決一半了 :-P
現在學起來了,下次只要去搜尋到離投宿店最近的Mazda Rent-a-car, 直接打去就行了 8-)

接下來是問題的後半段, 如何在人家的上班時間打去呢?  :roll:
別忘了要配合對方有上班,有空,再加上我的通譯(我娘)有空的時間
終於在大年初二,星期一,把這通電話給打了
不過仍舊先費了一番唇舌,再次解釋因為打不進東橫Inn的專線
不得已只好by pass他們,直接打來Mazda的緣由 :-|
最重要的溝通重點在於:告知取/還車時間, 取車地點,以及東橫Inn的預約番號

因為我的用車計畫是當日一大清早開始
但是配合的Mazda大阪北濱店的營業時間只有8:00~19:00
如果當天早上領車的話,辦完手續交車大概要9點了 :twisted:
所以約定好,前一天晚上7點前,由他們送車來飯店交車
至此總算完成整個預約租車手續,離出發還有近3個月… :-)

放完年假,心裡還是毛毛的
雖然在電話中全部確認完成,而且日本的服務業也是值得信任的
但是終究我沒收到任何確認信或是預約番號  :-?
於是在日文老師的協助下,我傳真了一封文情並茂的信到東橫Inn去
請他們幫我做確認,沒半天的時間就回mail給我了
原來交車時間是下午5點,不是7點(人家也是要準時下班的)
多的這兩小時,就算是Mazda招待的了  :-P
還好有再做確認,不然到時候就糗大了  :oops:

光陰似箭,時間及場景直接跳到2010年4月19日的大阪:
當我4點50幾分出現在飯店的Lobby
門外已經停著一台Mazda Demio8-O

車號是浪速500,哇99-95
Mazda派了一位略懂英文的staff來交車
簡單核對駕照,日文譯本,付現金5,200円 (因為是店外交車,不能刷卡)
連驗車都不用,就請我簽名準備走人了  8-O
不過我還是拗他一起把車巡了一圈,同時請他指導一下GPS的用法
然後他同事就開一台March把他接走了 (本來想我載他回去,順便試一下車的說…)

陽春的1,300c.c. 小車, 沒有天窗,倒車雷達
輪胎是鐵圈,鐵圈蓋早就被收起來了, 行李箱的內蓋也收走了
反正就是盡量不給你多餘的東西就是了 :-?

彈出式的車鑰匙及聯絡電話,北字已經磨掉了
話說我已經好幾年沒有用實體的車鑰匙了… :mrgreen:

儀表板陽春到只有一環
不過再怎麼陽春,一定有兩樣東西:  :-o
後照鏡上面的ETC,還有GPS,日本人叫它NABI (Navi的變音)

ETC對我沒意義,因為我沒有日本的ETC卡 :cry:
不然在適當時段下,過路費可以優待到半價去,哪像台灣啊…  :twisted:
不過GPS就很重要了,終究是人生地不熟的地方啊
有沒有發現它的3D檢視連夕陽都畫出來了 :lol:
只要不是太鳥的地方,直接key in電話號碼就可以設定目的地了
另外還可以用分類索引,景點推薦,輸入地址地圖點選的方式來設定
多種路線規劃及過路費計算也是標準功能
我一度懷疑它是不是有內建Wi-Fi還是GPRS?
因為路上一度遇到塞車時,竟然會報路況…  8-O

在日本,車子停著不動的開銷大概不會輸給在路上跑  :-|
而我住的這家東橫,剛好沒有提供免費停車  :-(
還好這一帶的停車場多如牛毛,有時候一個路口的空地,只能停3部車也是個停車場
可能是商業區的關係吧! 入夜之後超空曠的

請看一下收費標準:
白天一小時要400円,晚上好一點,只要100円/小時
而且有設收費上限,所以我停一整晚只要付400円  :-D
停車費這麼貴,會不會讓人想要挺而走險呢?
違規停車的罰金是25,000円起跳, 我不敢試……  :oops:
有些路段跟台灣的做法相反,白天收費,夜間禁停
到了晚上就真的沒人停… 8-O

第二天,終於要正式出發了 8-)

隱身在巷弄中的交流道…  :roll:
日本的高速公路早已分區民營了,而且是我們正要推行的計程收費
不過第一段走的是大阪都會區內的阪神高速
在都會區間內收單一費率700円,所以只在入口設收費站
到了出口不用再收費,長距離的路線則是入口取票,到出口算里程結帳
入口處還提醒你ETC卡記得插喔~~
我…我沒有卡啊!  :cry:

走到大阪北邊的豐中IC,這兒開始就是西日本高速的管轄範圍了
先拿一張通行劵,等下了高速公路再結帳
IC就是一般的交流道 (InterChange)
JCT就是台灣所謂的系統交流道 (Junction)
背後的圖紙是我事先印好的地圖
事實上根本不需要,因為高速公路+GPS,根本不會迷路  :-P

回程從岐阜羽島上去
這兒是中日本的管區,不過即使開跨區,仍舊只結帳一次
他們自己會去拆帳

日本高速公路的隔音牆做得超高
關在裡面有一種與世隔絕的感覺…  :-)

出發前確認過高速的速限是100km
不過我沿途完全沒有看到寫100的標誌
反而動態號誌上都是寫80  :-|
後來問了當地人才知道
正常是100,這天因為下雨,所以一概降到80
平時開到120都還好,超過120的話,會有喔伊-喔伊過來
話雖如此,我開到100還是被閃燈 :-?
不過日本人習慣很好,超完車一定乖乖滾到外線去
我大概是唯一一台在內線龜速的車  :oops:
(一開始誤把右線當外線…)
後來就全程110~120在飆了 :lol:

在日本,名為國道的並不是高速公路
而是跟台1線, 台9線一樣的省道級公路
其中也不乏像西濱,台66線一樣的免費快速道路  :-o
標誌也長的一樣,就是圓滾滾的盾牌
至於要付費的大動脈級高速道路,通常有專屬的名字
名神道(名古屋-神戶高速道路), 東名道,北陸道…等
阪神高速也是收費道路,不過它是用有尖角的盾牌號碼標誌

這天的雨勢真的不小,全線都看得到這樣的警語
要你小心打滑,同時還提醒你
全車都要綁安全帶

路上又遇到事故了
有一台引導車跑出來提醒減速
聽說在美國的作法是警車直接慢速蛇行,逼你慢下來  :roll:

回到大阪,準備結帳了
因為接下來直接阪神高,所以700円就由西日本代收了

付過路費是可以刷卡的
雖然我很想嘗試一下在高速公路上刷卡的經驗
不過車上兩個女人活生生把我擋了下來……  :cry:

回到市區,加完油,6點40分左右開到Mazda還車
同樣是那位會說英文的staff接待
他只發動了一下車子,看一下油表,確定油有加滿
就說ok沒事了,有沒有這麼簡單啊?  8-O

租車26小時
全程跑了約425km
整個費用如下
租車5,200円
停車400+400円
加油4,412円 (32公升)
過路費700+4500+4050+700 = 9950円
總共20,362円
過路費硬是佔了一半  8-O

如果是可以悠閒走免費國道的行程
而且開到郊區,比較沒有停車及過路費的支出
在日本開車其實蠻不錯的  ;-)

Comments

Comment from lee
Time: 五月 21st, 2010, 10:53 下午

看了你的文章後,讓原本困惑的我有了鬆一口氣的感覺。
我預計會在7月中到北海道賞花,之前會先玩大阪..等約5天,所以
1.我可以在5天前先向東橫INN預約嗎?(PS我是東橫INN的會員)
2.如果我想在旭川在玩美英富良野,交通OK嗎?(我沒有在右駕開過車)
3.我會帶ㄧ位未滿12歲的小朋友,可以請問在東橫INN要定單人或雙人嗎?(網站上:小學生及學齡前兒童住宿免費)

謝謝

Comment from Kawli
Time: 五月 22nd, 2010, 1:20 上午

1.前提是你要先訂房,有了預約番號才有優惠
2.右駕…大約開20分鐘就可以抓到車感了,雨刷跟方向燈比較容易搞混
3.免費的定義是東橫不會多給你額外的加床,棉被,用具…等
12歲蠻大了,為了睡眠品質,還是訂雙人吧!
台灣的單人床寬90cm,雙人床150cm
東橫的單人床寬120cm上下,小雙人床140cm,大雙人床160cm
連小雙我都覺得很難睡兩人…

Comment from none
Time: 五月 24th, 2010, 10:31 上午

您好! 感謝您的訊息分享, 在此想請教請INN租車可不用出示信用卡, 即以現金租用嗎? 謝謝您!

Comment from Kawli
Time: 五月 24th, 2010, 5:56 下午

應該說只能收現金吧!
因為他們把車開出來到你面前了,也沒刷卡機可以刷啊
(提供租車的是Mazda,與東橫Inn沒有直接關係)

Comment from none
Time: 五月 25th, 2010, 8:00 上午

謝謝您! 請問是否出示國際駕照與日文譯本予馬自達租車人員即可呢? 勞煩您回覆, 謝謝!

Comment from Kawli
Time: 五月 25th, 2010, 3:06 下午

你的email是無效的啊!
comment會被直接判定成垃圾
我都得把它從垃圾桶裡撈出來
———————————–
他們也只是看一下
確認你有在日本境內開車的條件而已
真的只是看一下…

Comment from JACKY
Time: 七月 20th, 2010, 11:08 下午

感謝您分享這麼詳細的資訊!
小弟我七月底要去北海道,也是要利用自駕,爬了一下文得知旭川的東橫inn有一個晚上五百元的停車場,但是要先去櫃檯拿立體停車場的鑰匙,可是我只有一個人,我要進入櫃檯,這樣不就要違規停車?這該如何是好?謝謝!!

Comment from Kawli
Time: 七月 21st, 2010, 9:26 上午

旭川站前東橫inn有一條通&宮下通兩家,都有500元停車
我會選擇大方的停在飯店旁的空地,再拉行李去check-in
宮下通店的招牌更是明白寫著 “P 直進"
就算不想做的這麼大方,這兩家門口的馬路都有留路肩
(Google街景看的)
不用擔心啦!

Comment from NONE
Time: 七月 31st, 2010, 9:26 上午

您好! 請教還車手續: 於inn大門當天歸還與否? 另請問僅住inn一天, 可持續租用幾天, 於其他地點還車嗎? 以上問題有勞您回覆, 謝謝您! 敬祝 事安. 99.7.31

Comment from Kawli
Time: 八月 2nd, 2010, 3:42 下午

還車的話就必須要開到馬自達去喔
持續租用是沒問題的,又不是不用錢…
如果在其他地方還的話,就得考慮乘捨料金了
(甲租乙還的移車費)
不過通常同一縣內應該不用錢

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